"渡輪匯合"動工

新年快樂。
今年,請多多關照。

本公司正在進行建造"渡輪匯合,"no動工被在佐野安造船株式會社水島工廠(岡山縣)在2018年1219日星期三舉行了。

在動工,第一次的熔接工作進行作為"事情開始的儀式"(kotohajimenogi)了。

本公司的阪田總經理和水島工廠的佐藤所長按按鈕的話利用自動電焊機的熔接開始,此船的建造終於正式進行的期待感覺高漲。

按下進行事情開始的儀式的按鈕

此船開始車軸發電裝置,LED照明,有ACE功能的自動是以被采用的節能航行為目的渡輪。另外,按照配35%變得也比現行的船廣闊,并且以德島著名的特產的藍著色為基調的隔開的寬敞旅客區域以及區域不同的空調設備(大樓多重空調)被采用,享受舒適的坐船旅行。

 ※ACE:Advance Control for Ecology的省略。
設定從現場所到目的地的方位的話自動製作面對目的地的航路。推定騷亂(出自潮流,風的)影響,為了航路脫離距離變得最短最合適地控制舵,航行在在航路上的功能。

渡輪匯合
渡輪匯合(照片)

主要的規格

極端長度 108.00m 整幅 17.50m
深度 6.10m 草圖(滿負載) 4.40m
總噸位 2,820t 速度(主發動機75%輸出) 18.4節
旅客的規定數目 546個人 貨車甲板的高度 5.05m
最大搭載車輛台數 37種8t卡車換算
主發動機 *2套大發6DKM-36e*2套大約3,500kw/600R.P.M.
特殊的船舶設備 船尾雙胴型,無機房人化船。襟翼舵,變間距推進器,弓RAS三以及裝備操縱桿支配,ACE。